Novi razvoj turbo punjača

Globalno društvo posvećuje sve veću pažnju pitanju zaštite životne sredine.

Osim toga, do 2030. godine emisija CO2 u EU bi trebala biti smanjena za gotovo jednu trećinu u odnosu na 2019. godinu.

Vozila igraju važnu ulogu u svakodnevnom društvenom razvoju, stoga je neophodna tema kako kontrolirati emisiju CO2.Stoga su razvijene sve veće metode za smanjenje emisije CO2 turbo punjača.Svi koncepti imaju jedan zajednički cilj: postizanje visoko efikasnog kompresora u radnim rasponima motora koji su relevantni za potrošnju, u isto vrijeme i dovoljnu fleksibilnost za postizanje radnih tačaka vršnog opterećenja i radnih tačaka djelomičnog opterećenja na pouzdan način.

Hibridni koncepti zahtijevaju maksimalno učinkovite motore s unutarnjim izgaranjem ako žele postići željene vrijednosti CO2.Potpuno električna vozila (EV) brzo rastu na postotnoj osnovi, ali zahtijevaju značajne novčane i druge poticaje kao što je superioran pristup gradu.

Strožiji CO2 ciljevi, sve veći udio teških vozila u SUV segmentu i daljnji pad dizel motora čine alternativne koncepte pogona zasnovane na motorima s unutarnjim izgaranjem neophodnim uz elektrifikaciju.

Glavni stubovi budućeg razvoja benzinskih motora su povećani geometrijski omjer kompresije, razrjeđivanje punjenja, Millerov ciklus i razne kombinacije ovih faktora, s ciljem približavanja efikasnosti procesa benzinskog motora onoj kod dizel motora.Elektrifikacija turbo punjača uklanja ograničenje potrebe za malom turbinom sa odličnom efikasnošću za pokretanje svog drugog doba sa turbo punjačem.

 

Referenca

Eichler, F.;Demmelbauer-Ebner, W.;Theobald, J.;Stiebels, B.;Hoffmeyer, H.;Kreft, M.: Novi EA211 TSI evo iz Volkswagena.37. Međunarodni bečki motoristički simpozij, Beč, 2016

Dornoff, J.;Rodríguez, F.: Benzin u odnosu na dizel, upoređujući nivoe emisije CO2 modernog[1] modela automobila srednje veličine u laboratorijskim uslovima i uslovima ispitivanja na putu.Online: https://theicct.org/sites/default/fles/publications/Gas_v_Diesel_CO2_emissions_FV_20190503_1.pdf, pristup: 16. jul 2019.


Vrijeme objave: Feb-26-2022

Pošaljite nam svoju poruku: