Primena turbopunjača u motorima sa unutrašnjim sagorevanjem je poslednjih godina postala značajno značajnija.U sektoru putničkih automobila gotovo svi dizel motori i sve više benzinskih motora opremljeni su turbo punjačem.
Kotači kompresora na izduvnim turbopunjačima u primjenama u automobilima i kamionima su komponente pod velikim opterećenjem.Tokom razvoja novih kotača kompresora fokus je na dizajniranju pouzdanih dijelova sa razumnim vijekom trajanja, kao i dobrom efikasnošću i niskim torporom koji osiguravaju poboljšanu efikasnost motora i bolje dinamičke performanse motora.Kako bi se ispunili izuzetni zahtjevi u pogledu termodinamičkih karakteristika turbopunjača, materijal kotača kompresora je podložan visokim mehaničkim i toplinskim opterećenjima.
Granični uvjeti na kotaču kompresora, uključujući koeficijente prijenosa topline zida i temperature u blizini zida, obezbjeđuju se statičkim proračunima prijenosa topline.Granični uslovi su neophodni za proračune prelaznog prenosa toplote u FEA.Upotreba tehnologije turbopunjača u malim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem naziva se i „Smanjenje veličine“.Smanjenje težine i gubitaka trenja i povećan srednji pritisak u poređenju sa nenapunjenim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem dovode do poboljšane efikasnosti motora i niže emisije CO2.
Moderni dizajni parnih turbina istražuju širi prostor dizajna kako bi postigli poboljšane performanse.Istovremeno, treba održavati mehanički integritet parne turbine.Ovo zahtijeva dubinsko razumijevanje efekata svake varijable dizajna na zamor visokog ciklusa (HCF) stepena parne turbine.
U narednim godinama očekuje se brzo rastući tržišni udio benzinskih motora s turbopunjačem.Zahtjev za male motore s unutarnjim izgaranjem s turbopunjačem veće gustine snage i veće efikasnosti motora.
Referenca
Breard, C., Vahdati, M., Sayma, AI i Imregun, M., 2000, “Integrisani model aeroelastičnosti u vremenskom domenu za predviđanje prinudnog odziva ventilatora usled izobličenja ulaza”, ASME
2000-GT-0373.
Baines, NC Osnove turbo punjenja.Vermont : Concepts NREC, 2005.
Vrijeme objave: Mar-06-2022