Pojava tehnologije turbo punjenja ima istoriju dugu preko 100 godina, dok je mehaničko turbo punjenje još ranije.Rana tehnologija mehaničkog turbo punjenja uglavnom se koristila za ventilaciju rudnika i dovod industrijskih kotlova.Turbo punjenje je bila tehnologija koja se koristila u avionima tokom Prvog svetskog rata, a kasnije su ove dve tehnologije polako ušle u automobilsku industriju.
Najranija tehnologija turbo punjenja prvi put je korištena u avionima, a inženjeri su otkrili čar turbo punjenja.Nakon neprekidnog eksperimentisanja, 1962. godine, General Motors je ugradio Oldsmobile Jetfire u sistem turbo punjenja, postavši prvi automobil na svetu koji je usvojio tehnologiju turbo punjenja.
U eri kada je turbo punjenje prvi put korišteno, tehnološki razvoj još nije bio zreo.U automobilima opremljenim turbo punjenjem često se javljala isprekidana snaga, koja je danas poznata kao "turbo lag" jer brzina motora opada relativno brzo kada se otpusti papučica gasa.Kada se gorivo nastavi, turbina se ponovo okreće kako bi pokrenula propeler turbo punjača, završetak ove serije radnji će potrajati, naravno, ovo vrijeme je vrlo kratko, pa da bi se riješio ovaj problem, u 1980-im i 1990-im na trkačkim takmičenjima, za rješavanje problema zaostajanja turbine korišten je uređaj za paljenje sa pristrasnošću.
Do kasnih 1990-ih, Kina je uvela seriju Volkswagen Passa od 1,8T.2002. godine, sa Audijem A6 1.8T, tehnologija turbo punjenja službeno je ušla na kinesko tržište i bila je omiljena od strane potrošača.U isto vrijeme, problem zaostajanja turbina također je postao primarni izazov za inženjere u velikim automobilskim kompanijama.Za razliku od motora sa prirodnim usisavanjem, motori s turbopunjačem zahtijevaju smanjenje omjera kompresije i povećanje vrijednosti turbo punjenja kako bi se smanjilo zaostajanje turbo motora, što je također mjera koju poduzimaju veliki proizvođači automobila danas.Štaviše, trenutna tehnologija je relativno zrela i turbo kašnjenje nije značajno.
Ako tražite kvalitetan, pouzdanfabrike turbopunjača, pogledajte Shanghai SHOUYUAN!Imamo dugogodišnje industrijsko iskustvo u projektovanju, proizvodnji i montažiaftermarket turbo punjači, koji bi mogao biti dostupan za Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu, itd. Ako trebatetočak kompresora, kućište turbine,CHRAili druge dijelove, također možete kupiti na našoj web stranici.
Vrijeme objave: Okt-11-2023