Opis proizvoda
U poređenju sa turbinskim točkom i točkom kompresora, nekim važnim sastavima turbopunjača, zadnja ploča izgleda nije bitna. U stvarnosti, zadnja ploča mora biti pouzdana kako bi se spriječilo pucanje u radu, zbog teškog okruženja u motornom prostoru kao što je visoka temperatura, što može dovesti do pucanja ili kvara.
Da bismo našim kupcima pružili najbolje proizvode, posebnu pažnju posvećujemo svakoj komponenti proizvoda. Da bi se ojačao kvalitet proizvoda, na zadnjoj ploči se koriste procesi naknadnog livenja. Osim toga, odabrani su samo visokokvalitetni odljevci kako bi se osiguralo da nema napuklih proizvoda. Osim materijala za livenje gvožđa, u našem proizvodnom procesu može se koristiti i aluminijumski materijal.
Zašto odabrati nas?
Proizvodimo dijelove turbopunjača, kartridža i turbopunjača, posebno za kamione i druge teške primjene.
●Svaki turbo punjač je napravljen prema strogim OEM specifikacijama. Proizvedeno sa 100% novim komponentama.
●Snažan tim za istraživanje i razvoj pruža profesionalnu podršku za postizanje performansi usklađenih s vašim motorom.
●Široka paleta turbopunjača za naknadno tržište dostupnih za Caterpillar, Komatsu, Cummins i tako dalje, spremnih za isporuku.
●SYUAN paket ili paket kupaca ovlašten.
●Certifikacija: ISO9001 & IATF16949
Najefikasniji i najefikasniji način da osigurate turbo komponente koje su vam potrebne je da obezbedite staru natpisnu pločicu na turbo punjaču, mogli bismo izabrati prave turbo delove za vas na osnovu broja dela. Osim toga, veličina ili fotografija zadnje ploče je u redu ako ne možete pronaći stari broj dijela. Zato što imamo profesionalni tim koji će vam pružiti tehničku podršku. Budite sigurni da imate bilo kakve potrebe u vezi turbo punjača ili dijelova, mi smo tu da vam pomognemo!
Koliko često trebam mijenjati ulje za kompresor?
Zavisi od upotrebe, klipni vazdušni kompresor zahteva novu zamenu ulja oko 180 dana. Što se tiče rotacijskih vijčanih kompresora, neophodna je zamjena ulja od 1.000 sati.