Opis proizvoda
Evo pitanja koje bi kupci koji znaju manje o turbo punjaču mogli postaviti "Koja su 3 glavna dijela turbopunjača?" Odgovor: Na najosnovnijem nivou, turbopunjač se sastoji od samo tri glavne komponente: turbine, kompresora i sistema ležajeva koji podržava osovinu turbine, povezujući zajedno kotače turbine i kompresora. Slobodno nas kontaktirajte ako imate još pitanja ili nešto niste sigurni. Pošto je naša kompanija profesionalacturbopunjačproizvođač u Kini, i specijalizirana za ovu oblast već 20 godina. Profesionalni tehnološki odjel bi mogao odabrati većinu problema.
Što se tiče proizvoda koji smo opisali jesteKTR110 Komatsu turbozamjena. Broj dijela je6505-61-5030, 6505615030 turbo, također možete provjeriti detalje kako slijedi.
Ne samo kompletan turbopunjač, već i turbo dijelovi kao što su kućište turbine, kućište kompresora, točak kompresora, turbinski točak, kompleti za popravak, čak istezaljke turbopunjača itd.
Ovdje možete pronaći sve dijelove za vraćanje zdravlja vašeg motora. Molimo vas da nikada ne oklijevate da nas kontaktirate, cijenimo svaku priliku da vas upoznamo.
SYUAN dio br. | SY01-1032-03 | |||||||
br. | 6505-61-5030, 6505615030 | |||||||
Turbo model | KTR110 | |||||||
Model motora | SAA6D170E | |||||||
Aplikacija | Komatsu | |||||||
Tip tržišta | After Market | |||||||
Stanje proizvoda | NOVO |
Zašto odabrati nas?
●Svaki turbopunjač je napravljen prema strogim specifikacijama. Proizvedeno sa 100% novim komponentama.
●Snažan tim za istraživanje i razvoj pruža profesionalnu podršku za postizanje performansi usklađenih s vašim motorom.
●Široka paleta turbo punjača dostupnih za Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, itd.
●SHOU YUAN paket ili neutralno pakovanje.
Kako mogu učiniti da moj turbo traje duže?
1. Opskrbite svoj turbo svježim motornim uljem i redovno provjeravajte ulje turbo punjača kako biste osigurali održavanje visokog stepena čistoće.
2. Funkcije ulja najbolje su u okviru optimalne radne temperature oko 190 do 220 stepeni Farenhajta.
3. Ostavite turbopunjač malo vremena da se ohladi prije isključivanja motora.