Tokom poslednjih decenija, tekuća elektrifikacija elektroenergetskih sistema postala je važna tema istraživanja. Prelazak na više električne i potpuno električne energije je bio
motiviran s ciljem smanjenja potrošnje goriva smanjenjem ukupne težine i optimizacijom upravljanja električnom energijom na brodu, uz povećanje pouzdanosti i sigurnosti. Integrisani starter-generator se smatra jednom od osnovnih tehnologija u mnogim aspektima. U ovoj inicijativi, električno konfigurisan za pokretanje motora u režimu pokretanja i pretvaranje mehaničke snage iz motora u režimu generatora. Na taj način zamjenjuju konvencionalne hidraulične i pneumatske sisteme.
Dizajniranje optimalnih komponentnih tehnologija i materijala neće biti način za osmišljavanje boljih MEA sistema zbog mnogih suprotstavljenih ciljeva u različitim dijelovima sistema. U ovom pregledu se zagovara poziv na nove metodologije dizajna. Alati za optimalan i globalni dizajn multifizičkih sistema će imati koristi od pokretanja MEA inicijative smanjenjem vremena koncepcije i broja prototipova prije konačnog proizvoda. Ovi alati će morati da uključe i upare električne, magnetne i termalne simulacije dizajna kako bi uhvatili tačno ponašanje različitih fizičkih komponenti i sistema u celini. Mogući novi putevi i evolucija mogućnosti proizaći će iz ovog globalnog pristupa u skladu sa tekućim napretkom u različitim dijelovima sistema.
Referenca
1. G. Friedrich i A. Girardin, “Integrisani starter generator”, IEEE Ind. Appl. Mag., vol. 15, br. 4, str. 26–34, jul 2009.
2. BS Bhangu i K. Rajashkara, “Električni starter generatori: njihova integracija u gasnoturbinske motore,” IEEE Ind. Appl. Mag., vol. 20, br. 2, str. 14–22, mart 2014.
3. V. Madonna, P. Giangrande i M. Galea, “Proizvodnja električne energije u avionima: pregled, izazovi i mogućnosti,” IEEE Trans. Transp. Electricic., vol. 4, br. 3, str. 646–659, septembar 2018
Vrijeme objave: Jul-05-2022