Studijske note industrije turbopunjača
Predstavljene su mjerene vibracije rotora za automobilsku turbo-punjač, a pojašnjene dinamičke efekte koji se pojavljuju. Glavni uzbuđeni prirodni načini režima rotora / ležaja su žiroskopski konični način koničnog napred i giroskopska translacijska režima prema naprijed, i gotovo kruti karoserijski režimi s blagim savijanjem. Mjerenja pokazuju da sistem pokazuje četiri glavne frekvencije. Prva glavna frekvencija je sinhrona vibracija (sinhrona) zbog neravnoteže rotora. Druga dominantna frekvencija generira vrtlog ulja / bič u unutrašnjim tekućim filmovima, koji pobuđuju žiroskopski način koničnog napretka. Treća glavna frekvencija uzrokovana je i vitricom / bičem unutrašnjim filmovima, koji sada pobuđuju žiroskopsku translacijsku mod naprijed. Četvrta glavna frekvencija generira vrtlog ulja / bič vanjskih tekućih filmova, koji pobuđuju žiroskopski način koničnog napretka. Superharmonics, subharmonics i kombinacijske frekvencije koje su stvorile četiri glavne frekvencije - generiraju ostale frekvencije koje se mogu vidjeti u frekvencijskom spektru. Ispitan je utjecaj različitih operativnih uvjeta na vibracijama rotora.
U širokom rasponu brzine, dinamika rotora turbopunjača u punim plutajućim ležajevima dominiraju uljnim vrhom / bič koji se događaju u unutrašnjim i vanjskim tekućim filmovima plutajućih zvona. Phavke za vrtloga / bič za bič su samoukusirane vibracije, inducirane protokom tekućine u jaznici ležaja.
Referenca
L. San Andres, JC Rivadeneira, K. Gjika, C. Groves, G. Larue, virtualni alat za predviđanje nelinearnog dinamičkog odgovora turbopunjača: Provjera podataka o ispitivanju, morskog expoa 2006, snage za zemlju, more i zrak, 08-11 maj, Barcelona, Španija, 2006.
L. San Andres, J. Kerth, toplotni efekti na performanse plutajućih prstenova za turbopunjače, postupak institucije mašinskih inženjera Dio J: Časopis za inženjersku tribologiju 218 (2004) 437-450.
Pošta: Apr-25-2022