Bilješke o proučavanju kućišta kompresora

Globalno zagrijavanje i emisije stakleničkih plinova predstavljaju veliku zabrinutost.Da bi se smanjile ove emisije, postoji globalni trend ka čistijim izvorima energije.

Postoje dva kompresora sa dvije različite spojnice, prva spojnica sa plinskom turbinom i druga spojnica sa elektromotorom, plinska turbina funkcionira sagorijevanjem gorivnog plina što uzrokuje emisiju stakleničkih plinova i zagađenje bukom, suprotno tome, elektromotor ne zagađuje kao turbina, iz tog razloga smo napravili uporednu studiju između buke koju stvara turbo-kompresor i buke koju stvara motor-kompresor.

Ove posljednje mašine su među prvim izvorima koji uzrokuju problem buke industrijskog porijekla, u svijetu je sprovedeno nekoliko studija za tretiranje problema industrijske buke.

U sistemu turbo kompresora može se razlikovati nekoliko izvora buke:

- Evidentno je da se mali dio te energije pretvara u akustičnu energiju, može se širiti u cijeli sistem i manifestovati kao buka, a stvaranju buke može doprinijeti i vibracija tijela.

- Vibracije komponenti ili površina kompresora zbog varijacija pritiska koji se stvara u fluidu.

- Neuravnoteženi rotori, trljanje osovine, pregrada vibrirajućih cijevi.

 

Referenca

Nur Indrianti, Nandyan Banyu Biru i Tri Wibawa, Razvoj barijere od buke kompresora u području montaže (studija slučaja PT Jawa Furni Lestari), 13. globalna konferencija o održivoj proizvodnji – razdvajanje rasta od korištenja resursa, Procedia CIRP 40 (2016.) , Strane 705

Zannin PHT, Engel MS, Fiedler PEK, Bunn F. Karakterizacija buke u okolišu na osnovu mjerenja buke, mapiranja buke i intervjua: studija slučaja na univerzitetskom kampusu u Brazilu.Cities 2013;31 Stranice 317–27.


Vrijeme objave: Mar-23-2022

Pošaljite nam svoju poruku: