Kako odrediti neispravnost turbopunjača?

Šangaj Shouyuan, koji je profesionalni proizvođač uAftermarketTurbopunjači turbo dijelove poputUložak,Komplet za popravak, Kućište turbine, Kompresor... Snažimo širok raspon proizvoda sa dobrom kvalitetom, cijenom i korisničkom uslugom. Ako tražite dobavljače turbopunjača, Shou Yuan bit će vaš najbolji izbor.

Kako odrediti neispravnost turbopunjača?

Metoda za dijagnosticiranje grešaka sa turbo-punjenja:

1. Propuštanje ulja: visoka potrošnja ulja, plavi ili crni ispušni dim i smanjena snaga;

2. Metalni zvuk trenja: Crni dim emitiran iz ispušnih cijevi, smanjene snage i nenormalne buke iz turbopunjača;

3. Oštećenja ležaja su oštećena ležajevi turbopunjača, snagu motora smanjuje, visoka potrošnja ulja emitira crni dim, a u teškim slučajevima turbopunjač ne može funkcionirati.

Razlozi neuspjeha turbopunjača su:

1. Nedovoljan podmazivanje pritiska ulja i protoka;

2. Strani predmeti ili sediment koji ulaze u sustav podmazivanja uzrokuju oksidaciju i pogoršanje motornog ulja;

3. Postoji zvuk od metala, uzrokovan pretjeranim trošenjem nosača turbo-punjača ili potiskivanja ležaja i trenja između rotora i granata turbopunjača;

4. Turbopunjač cijev za ulje nije glatka, a ulje se previše nakupi na srednjim nosačem sklopa rotora, teče u rotora kompresora duž osovine rotora;

5 Nakon brtvenog prstena u blizini jednog kraja kompresora je oštećen, ulje ulazi u komoru rotora i zatim ulazi u komoru za izgaranje zajedno sa zrakom pod pritiskom u komoru kroz ulaznu cijev.

Koliko često turbo-punjenje zamjenjuje turbinu?

Turbo-punjenje uključuje zamjenu turbo-a nakon vožnje vozilom za oko 250000 kilometara, ali nakon vožnje preko 100.000 kilometara, evidentno je da se moć vozila ne bude tako dobra kao i nova vozila, možda zbog curenja zraka, nestabilnog tlaka ili oštećenja noževa. Sam turbo-punjač je komponenta sa niskim temperaturama, ali njegova snaga dolazi od visokotemperaturne i visokotlačne temperature motora, sa temperaturom izduvnih gasova u rasponu od 900 do 1000 stepeni Celzijusa. Pored toga, pod punim opterećenjem motora, brzina turbo može dostići i do 180000 do 200000 revolucija u minuti, čineći radno okruženje turbopunjača vrlo oštro i direktno utječe na svoj životni vijek.