Opis proizvoda
Evo pitanja o kojem se često raspravlja: "Da li turbo troši više goriva?" Općenito, motor s turbpunjačem pretvara se u gorivu svinju pod jakim ubrzanjem, budući da velika količina zraka koji se upumpava u cilindre mora biti usklađena s većom količinom goriva. Objašnjavanje nenormalno velike potrošnje motora s turbopunjačem pod velikim opterećenjem vodi nas u neka zanimljiva područja inženjerstva.
Proizvod koji smo danas spomenuli jeKomatsu 3592102, 3804878 HX30 turbo. Pored kompletnog turbopunjača, CHRA, kućište turbine, kućište kompresora,vodeno hlađeno turbo kućište, kućište ležaja, točak kompresora, turbinski točak su dostupni. Ukoliko nemate bilo kakvih dijelova za sastavljanje turbopunjača, kontaktirajte nas. Naše visoko obučeno osoblje moglo bi vam dati stručne savjete i personaliziranu uslugu koju očekujete.
Naš cilj je da Vam ponudimo pravi proizvod po pristupačnoj ceni.
SYUAN dio br. | SY01-1011-03 | |||||||
br. | 3592102 | |||||||
OE br. | 6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100 | |||||||
Turbo model | HX30 | |||||||
Model motora | 4BT | |||||||
Stanje proizvoda | NOVO |
Zašto odabrati nas?
●Svaki turbopunjač je napravljen prema strogim specifikacijama. Proizvedeno sa 100% novim komponentama.
●Snažan tim za istraživanje i razvoj pruža profesionalnu podršku za postizanje performansi usklađenih s vašim motorom.
●Široka paleta turbo punjača dostupnih za Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo itd.
●SHOU YUAN paket ili neutralno pakovanje.
●Certifikacija: ISO9001 & IATF16949
Kako mogu učiniti da moj turbo traje duže?
1. Opskrbite svoj turbo svježim motornim uljem i redovno provjeravajte ulje turbo punjača kako biste osigurali održavanje visokog stepena čistoće.
2. Funkcije ulja najbolje su u okviru optimalne radne temperature oko 190 do 220 stepeni Farenhajta.
3. Ostavite turbopunjač malo vremena da se ohladi prije isključivanja motora.
Da li Turbo znači brzo?
Princip rada turbopunjača je prisilna indukcija. Turbo tjera komprimirani zrak u usis za sagorijevanje. Točak kompresora i turbinski točak su povezani osovinom, tako da će okretanje turbinskog točka okrenuti točak kompresora, turbopunjač je dizajniran da se okreće preko 150.000 rotacija u minuti (RPM), što je brže nego što većina motora može. Zaključak, turbopunjač će osigurati više zraka za širenje pri sagorijevanju i proizvodi više snage.