Kućište kompresora turbopunjača za Caterpillar bager za zemljane radove 4LF-302 7N2515

Stavka:Zamjensko kućište kompresora 4LF-302 7N2515 za bager za zemljane radove Caterpillar
Broj dijela:7N2515,315792,183200,0R5804,182778
Turbo model:4LF-302
motor:3306/D398B

Detalji o proizvodu

DODATNE INFORMACIJE

Opis proizvoda

SHOU YUAN je avisokokvalitetni turbo punjačproizvodnjau Kini.Insistirali smo na obezbeđivanjuvisokokvalitetnih proizvodauz razumnu cijenu za naše kupce već 20 godina.

U našoj kompaniji može se ponuditi širok izbor turbo punjača za naknadno tržište. Uključujući dijelove zaCaterpillar, Cummins, Komatsu, Volvo, John Deere, Benz, BMWturbo dijelovi, itd.

The4LF 7N2515 turbopunjačse koristi na Caterpillar zemljanim pokretima D398B iz 1976. sa 3306 motorom. Molimo provjerite detalje o proizvodu kako slijedi.

Ne samo kompletan turbopunjač, ​​već i turbo dijelovi poputkućište turbinečak su i kompleti za popravku turbo svi dostupni ovdje.

Većina kućišta kompresora će biti napravljena od nodularnog gvožđa, što je određeno radnim okruženjem i temperaturom turbopunjača. Nodularno gvožđe ima bolju otpornost na toplotu od materijala od legure aluminijuma, ali je cena nodularnog gvožđa veća i težina je veća.

br. 7N2515,315792,183200,0R5804,182778
Turbo model 4LF-302
Model motora 3306/D398B
Aplikacija 1976 Caterpillar Earth Moving D398B sa 3306 motorom
Poklopac kompresora 156442/315775 (4N3755)
Tip tržišta After Market
Stanje proizvoda 100% potpuno novo

Zašto odabrati nas?

Svaki turbopunjač je napravljen prema strogim specifikacijama. Proizvedeno sa 100% novim komponentama.

Snažan tim za istraživanje i razvoj pruža profesionalnu podršku za postizanje performansi usklađenih s vašim motorom.

Široka paleta turbo punjača dostupnih za Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, itd.

SHOU YUAN paket ili neutralno pakovanje.

Certifikacija: ISO9001 & IATF16949


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Šta je kućište turbine?

    Kućište turbine – sakuplja izduvne gasove iz motora i usmerava ih kroz spiralu koja pokreće sklop osovinskog točka turbo-a, što dovodi do njegovog okretanja.

    Kućišta turbina se takođe nazivaju "vrućom stranom" turbo motora zbog njegove kontinuirane izloženosti vrućim izduvnim gasovima.

    Pošaljite nam svoju poruku:

    Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Pošaljite nam svoju poruku: