Opis proizvoda
Neki kupci mogu imati pitanje koje imaMercedeskoristiti turbo ili kompresor?
Kompresor je ono što Mercedes označava svoje motore sa kompresorom, a ne turbo. Oba su prisilna indukcija za povećanje performansi.
Turbopunjač se napaja izduvnim pritiskom, "kompresor" ili kompresor pokreće radilica. Kompresser je naziv marke Mercedes za Turbo.
Vrući proizvod14879880015, 1487-988-0015jeS410 turbopunjačkoristi se naMercedes. CHRA dio br. je56417100001,ako su vam potrebni turbo punjači ili njihovi turbo dijelovi molimo da nas obavijestite.
Molimo koristite informacije u nastavku kako biste utvrdili da li dio(ovi) na listi odgovaraju vašem vozilu.
Tu smo da vam pomognemo da odaberete pravi zamjenski turbo punjač i da imamo mnogo opcija koje su napravljene da odgovaraju.
SYUAN dio br. | SY01-1022-10 | |||||||
br. | 14879880015 | |||||||
OE br. | A0090969299 | |||||||
Turbo model | S410G | |||||||
Model motora | OM457LA-E4, 315kW | |||||||
Aplikacija | Benz Kamion, autobus sa motorom OM457LA-E4, 315kW | |||||||
Gorivo | Diesel | |||||||
Stanje proizvoda | NOVO |
Zašto odabrati nas?
●Svaki turbopunjač je napravljen prema strogim specifikacijama. Proizvedeno sa 100% novim komponentama.
●Snažan tim za istraživanje i razvoj pruža profesionalnu podršku za postizanje performansi usklađenih s vašim motorom.
●Široka paleta turbopunjača za naknadno tržište dostupnih za Caterpillar, Komatsu, Cummins i tako dalje, spremnih za isporuku.
●SHOU YUAN paket ili neutralno pakovanje.
●Certifikacija: ISO9001 & IATF16949
Kako mogu učiniti da moj turbo traje duže?
1. Opskrbite svoj turbo svježim motornim uljem i redovno provjeravajte ulje turbo punjača kako biste osigurali održavanje visokog stepena čistoće.
2. Funkcije ulja najbolje su u okviru optimalne radne temperature oko 190 do 220 stepeni Farenhajta.
3. Ostavite turbopunjač malo vremena da se ohladi prije isključivanja motora.
Da li Turbo znači brzo?
Princip rada turbopunjača je prisilna indukcija. Turbo tjera komprimirani zrak u usis za sagorijevanje. Točak kompresora i turbinski točak su povezani osovinom, tako da će okretanje turbinskog točka okrenuti točak kompresora, turbopunjač je dizajniran da se okreće preko 150.000 rotacija u minuti (RPM), što je brže nego što većina motora može. Zaključak, turbopunjač će osigurati više zraka za širenje pri sagorijevanju i proizvodi više snage.